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不定期檢查電解液表面高度。

 

在電池的使用過程中，電解質表面由于電解質水的蒸發和溶液的溢出而降低。這將很容易使極板暴露在空氣中，導致極板的電容降低和硫化。因此，需要定期檢查。液位應比極板高10-15毫米。如果不夠，應加入蒸餾水，如電解液溢出。應添加比重相同的電解質。

 

不要注意保持電池表面清潔干燥

 

極板上的灰塵容易導致極板之間短路。讓電池自行放電。因此，必須經常清除表面的污垢和極板上的氧化物，以防止臟水流入極板。

 

電解質的比例沒有及時調整

 

在電池的充放電過程中，電解液會變得更厚或更薄，因此當檢查電解液的比重時，可以知道電池的存儲水平。比重小于1.18時，應及時充電。為了避免電壓急劇下降并縮短電池的使用壽命。電解質的比例也應在不同季節進行調整。隨著電解液溫度的降低，蓄電池的電容將會降低，所以冬季應該吸出一部分電解液，并且應該添加比重較大的電解液以增加比重。春天過后，應該及時吸出一些電解液。加入適量蒸餾水以降低比重。

 

電解液不純。

 

如果使用工業硫酸代替化學硫酸。向電池中加入自來水或河水而不是蒸餾水會導致自放電。蓄電池的使用壽命縮短。

 

不要注意加油口蓋的通風和疏通。

 

如果通氣孔堵塞，充氣過程中產生的氣體無法逸出。甚至電池本身也會爆炸。因此，通風孔必須保持打開。

 

過度充電

 

因為充電會導致電池過熱，造成大量的水消耗、正膨脹、彎曲。活性物質脫落、電極板早期腐蝕、外殼變形、裂紋和密封劑溢出等。因此，為了避免電池過度充電，必須經常檢查調節器節能器數據，使其保持在規定范圍內。

 

用不正確的方法檢查電池的儲存條件，如“罐火”

 

如果你用這個方法檢查。容易損壞電池。

 

發動機起動時間過長且持續時間過長。

 

起動發動機時，如果起動時間超過5秒，起動機很容易燒壞。如果發動機連續啟動幾次，功耗不僅會很大。極板容易變形。因此，每次啟動不得超過5秒，如果一次啟動不可行，請在1-2分鐘間隔后再次啟動。一般來說，連續啟動不得超過3次。

 

不要維護已經停用很長時間的電池。

 

電池在沒有維護的情況下長期停用。極板易于硫化，縮短了蓄電池的使用壽命。正確的方法是:當拖拉機或農用運輸車長時間不工作時，應在供應足夠的電力后，取出蓄電池并儲存在室內，然后每兩個月再充電一次。

 

永遠不注意電流表讀數

 

當電氣設備不通電時，如果電池放電，電流表將指向“1”值。必須立即找出故障原因并排除，否則將縮短其使用壽命。